Első alkalommal landol a STI-n – mi történik a kerekek földet érésétől az autóig

Hogy fest a terminál a valóságban

Az STI egyetlen, kompakt terminál, amely minden érkező járatot kiszolgálhat - nincs választás terminálépület és hosszú séta a kapuk között. Leszállsz a gépről, besétálsz egy érkező folyosón, és az áramlás egy irányba van rögzítve: először a bevándorlás, majd a poggyász igénylés, majd egy vámellenőrzőpont, majd ki az érkezési csarnokba.

Mivel ez egy kis épület, nem pedig egy szétszórt komplexum, az STI gyorsan kiürül egy átlagos napon. Nem lehet visszafordulni egy elfelejtett táskára vagy egy fürdőszobára, ha már megtisztított egy ellenőrzőpontot, szóval használja a mosdót a bevándorlás előtt, ha szükséges.

A jelzés spanyol és angol nyelven van, és könnyen követhető. A repülőtér személyzete minden egyes fordulópontnál irányítja az áramlást; ritkán kell megkérdeznie, hogy merre menjen.

A leszállástól az érkezési ajtóig: a valós folyamat

Először is, a repülőgép taxijai a standjára állnak, és az utasok elhagyják a gépet, általában 5-10 perc múlva, mivel az STI köténye közel van a terminálhoz. Aztán a bevándorlás: egy-hat utazó ez általában fut 10-20 perc, és kinyújtózhat 30-35 amikor két vagy három járat JetBlue, Amerikai, Delta vagy Egyesült ország ugyanazon a fél órán belül - gyakori a délutáni téli főszezonban.

Az állítás általában gyorsabb, mint a nagyobb dominikai repülőtereken, csak azért, mert az STI egyszerre kevesebb wide- szervet kezel; 10-15 perc tipikus. Az utolsó egy vámvizsgálat, egy járda egy tiszt mellett, és egy X-ray öv ellenőrzött zsákokhoz. Adjuk hozzá, és 20-35 perc a kerekektől lefelé az érkező ajtó normális; egy nehéz délutáni bank is nyomja felé 45.

Ezek közül semmit sem tud felgyorsítani azzal, hogy gyorsabban sétál. A szűk keresztmetszet a fülke és a szalag, nem pedig a folyosó.

Hol áll a sofőr, és hogyan találja meg őt

Egy sofőr - a miénk vagy bárki másé - nem jöhet át a vámon. A találkozási pont az érkezők csarnoka, közvetlenül azon túl, ahol az utolsó ellenőrzőpontot megtisztítják, és ott tartják a nyomtatott névtáblákat egy laza sorban. Ha nálunk foglaltak helyet, keressék meg a vezetéknevüket, mi lenyomozzuk a járatuk számát, így ha egy órával később érnek földet, a sofőr is ott lesz egy órával később, nem várva az eredeti időre, vagy távozva.

Az STI csarnoka kicsi, így ez a keresés ritkán tart egy percnél tovább, még egy forgalmas napon is. Menjen tovább néhány lépéssel az ajtók előtt, ahelyett, hogy megállna a küszöbnél, ahol a tömeg a legvastagabb.

Ez az a pont is, ahol az emberek kínálnak lovagok, akik nem a sofőr lehet megközelíteni - lásd a társ útmutató az arrivals- hall nyomásgyakorlás taktika, ha azt akarjuk tudni, hogy néz ki, és hogyan kell kikerülni dráma nélkül.

Pénzügyek: mire van valóban szüksége, mielőtt elhagyja a terminált

Nincs szükség Dominikai pesóra, hogy eljussunk Santiago-ba, Puerto Plata-ba vagy bárhol máshova a Cibao partjainál. Ha már foglalt egy privát transzfer, a sofőr fizet készpénzben - USA dollár vagy Dominikai peso - vagy banki átutalás, és telepedjen le a végén az út, nem mielőtt elhagyja a terminál.

Ha szeretne egy kis mennyiségű helyi valuta tippeket vagy egy automatát, egy csere számláló és ATM létezik a múltbeli vámügyi, de az árak a repülőtéren következetesen rosszabb, mint a városban. A legtöbb utazónak jobb terv egy kis összeg megváltoztatása, vagy egy sem, és a kártyára és a hotel recepciójára támaszkodni a borravalókon kívül.

A kis amerikai számlák hasznosak a portások és tippek, attól a pillanattól kezdve, hogy földet, így érdemes, hogy néhány $1 és $5 jegyzetek, mielőtt repülni.

SIM-kártyák és mobilinternet

A SIM vagy az eSIM számláló az érkezési csarnok vámügyi részlegén túl van, és egy beállítás néhány percet vesz igénybe útlevéllel. A legtöbb szálloda Santiago, Puerto Plata, Sosúa és Cabarete van dolgozik wifi check-in, így a helyi SIM a kényelem a utazás, nem valami, amit meg kell működtetni, mielőtt elhagyja a terminált.

Ha a sofőr nyomon követi a járatot, nem kell a munkaadatokat, hogy megfeleljen - a jel és a repülés nyomon követése teszi ezt a munkát.

Mit kell valójában először tennie

A sorrendben: tiszta bevándorlás, gyűjtsük össze zsákok, teljes repülőtéri vámellenőrzés, keresni egy jelet a nevét, és kap egy autót. Minden más - valuta, SIM, egy üveg víz, egy fürdőszoba szünet - könnyebb és olcsóbb, ha mozog, vagy már a szállodában.

Ha előre lefoglalta a privát transzfert, az egyetlen dolog, amit a normál érkezéstől eltérően tennie kell, hogy repülés előtt elküldi nekünk a járatszámát, így a sofőr érkezési ideje követi az esetleges késéseket. A terminállal kapcsolatban semmi más nem változik.

Kérdések, amelyeket ezzel kapcsolatban kapunk

Az STI-nek több terminálja is van?

Nem. A Cibao International Airport egyetlen utasterminállal rendelkezik, amelyet minden érkező és induló járatra használnak, és ezért gyorsabb, mint a nagyobb dominikai repülőterek.

Mennyi ideig tart az útlevélellenőrzés a STI repülőtéren?

10-20 perc egy átlagos napon egy-hat utazónak, alkalmanként 30-35 perc, amikor több járat együtt ér földet délután a főszezonban.

Hol találkozom a sofőrömmel, ha privát transzfert foglaltam?

Közvetlenül a vámvizsgálati kijárat után, az érkezési csarnokban, ahol a sofőrök a nyomtatott névtáblákat tartják. Ennél beljebb nem jöhet a terminálba.

Kell-e pénzt váltanom a repülőtéren?

Nem. A privát transzfert készpénzben (USD vagy DOP) vagy átutalással kell kifizetni, az utazás végén a sofőrrel rendezve. A repülőtéri árfolyamok rosszabbak, mint a városban, ha pesóra van szüksége más dolgokhoz.

Vásároljak SIM-kártyát a terminál elhagyása előtt?

Kényelmes, de nem sürgős. A pult az érkezési vámnál van. A legtöbb hotelben wifi van bejelentkezéskor, szóval várhat.

Mi van, ha a járatom késik – a sofőröm továbbra is vár?

Igen, ha előre elküldte a járatszámot. Követjük a járatot, és a sofőr érkezése a repülőgéphez igazodik, a várakozásért pedig nem számítunk fel külön díjat.