Transfery na STI z wózkiem i przy ograniczonej mobilności 2026 — jak to działa

Kto za co odpowiada: linia lotnicza a transfer

Jest to podział, który dezorientuje większość podróżnych, więc to jest pierwsze. Wewnątrz terminalu - od drzwi samolotu poprzez imigrację, roszczenia bagażowe i cła - pomoc w zakresie mobilności należy do linii lotniczych. Każda planowana linia lotnicza, która leci do STI, świadczy usługi dla wózków inwalidzkich bezpłatnie, ale musi być wymagana z wyprzedzeniem: dodaj je do rezerwacji na stronie internetowej linii lotniczej lub telefonicznie, najlepiej co najmniej 48 godzin przed odlotem i potwierdź ją ponownie przy zameldowaniu.

Transfer rozpoczyna się tam, gdzie kończy się odpowiedzialność linii lotniczej: przy wyjściu z przylotu. Od tego momentu kierowca przejmuje bagaż, złożony wózek i krótki spacer do samochodu. Nie ma żadnej różnicy między nimi: asystent linii lotniczych zabiera Cię do tego samego wyjścia, gdzie nasz szofer już czeka z twoim znakiem z twoim imieniem.

W drodze do domu ten sam podział obowiązuje odwrotnie. Dowozimy Cię pod strefę odlotów, a obsługa wózkowa linii lotniczej zabiera Cię od stanowiska odprawy do bramki. Zamów ją u linii ponownie na powrót — nie przenosi się automatycznie.

Co podać przy rezerwacji

Trzy szczegóły sprawiają, że rutynowe pickup zamiast improwizacji: typ urządzenia (ręcznie składany wózek inwalidzki, krzesło siłowe, skuter ruchowy, chodzik lub laska), jego wymiary i przybliżona waga, a także czy podróżny może przenieść się z krzesła na regularne siedzenie samochodu. Pierwsze dwa decydują o pojeździe; trzeci decyduje, ile czasu i pomóc w planowaniu w punkcie odbioru.

Prześlij je wraz z rezerwacją lub później w jednej wiadomości WhatsApp. Zdjęcie sprzętu obok walizki mówi dyspozytorni więcej niż nazwa modelu — ważne jest, czy wózek składa się na płasko i ile miejsca zajmuje po złożeniu.

Jeśli ktoś z grupy potrzebuje więcej czasu przy pojeździe — wolno przesiada się na siedzenie, ma balkonik ładowany na końcu lub jest starszym rodzicem, którego nie należy poganiać — napisz to w tej samej wiadomości. Wiedząc o tym, kierowca inaczej zaplanuje postój i nikt nie będzie obserwował tworzącej się za samochodem kolejki.

Który pojazd będzie odpowiedni

Praktyczna zasada jest taka: laska, balkonik lub składany ręczny wózek inwalidzki mieści się w każdym naszym pojeździe, także w standardowym sedanie. Dwa składane wózki albo wózek i kilka dużych walizek wymagają SUV-a. Skuter dla osoby o ograniczonej mobilności lub sprzęt, którego nie można złożyć, zwykle wymaga vana, ponieważ potrzebuje miejsca na podłodze, a nie w bagażniku.

Krzesełka to jedyna sprawa, której nie zgadniemy. Nie składają się, są ciężkie, a uczciwa odpowiedź zależy od modelu: wysłać wymiary i wagę na WhatsApp przed książką, a my powiemy na piśmie, który pojazd przypisujemy. Nasza flota nie obejmuje pojazdów podnośnych lub rampowych - podróżnik musi być w stanie przenieść się na regularne siedzenie z pomocą szofera.

Pojazdy przydzielamy według tego samego cennika co przy większym bagażu — ceny strefowe za pojazd znajdziesz na stronie cennika, a zasady doboru vana opisano w poradniku dla grup i bagażu. Sam wózek nigdy nie powoduje dopłaty; cenę może zmienić tylko klasa pojazdu.

Po przylocie na STI

Asystent na wózku inwalidzkim linii lotniczych zostaje z wami poprzez imigrację, pozew o bagaż i zwyczaje, co jest dokładnie tam, gdzie kolejka pomaga najbardziej. STI posiada jeden, mały terminal pasażerski, który jest w większości poziom, a trasa przylotów nie ma schodów - realna przewaga nad większych, rozrzucających się lotnisk gdzie indziej na wyspie.

Przekazanie opieki odbywa się przy wyjściu z odprawy celnej: asystent linii lotniczej wyprowadza Cię na zewnątrz, kierowca czeka z tabliczką, a od tego miejsca przejmujemy bagaż i złożony wózek. Sprzęt wspomagający poruszanie się nie zmienia miejsca spotkania — procedura jest taka sama jak w poradniku znajdowania kierowcy.

Weź minutę, którą potrzebujesz w samochodzie. Jeśli podróżny chce usiąść przed załadowaniem worków, lub przeniesienie na siedzenie zajmuje czas, to jest to normalne i szofer planuje to. Parking znajduje się w odległości krótkiego, płaskiego spaceru od wyjścia, a samochód znajduje się w najbliższym dostępnym miejscu, gdy jest to związane z wózkiem inwalidzkim.

Powrót na lotnisko

Powrót działa dokładnie jak każdy inny powrót pickup: czas jest potwierdzony na WhatsApp dzień wcześniej, szofer spotyka się z tobą w holu hotelu, recepcji lub bramy domu, a pojazd jest już przypisany do urządzenia, o którym nam powiedziałeś. Bufor wyjścia dla Twojej strefy nie zmienia się, ale powiedz na biurku, czy jest prawdopodobne, że wolniejszy proces pokładowy i będziemy dodawać czas na naszej stronie, a nie mieć zegarek.

Niech krzesło lub chodzik gotowy w lobby przed czasem odbioru, i wspomnieć do recepcji, że szofer będzie go załadować - personel hotelu w Santiago i wokół Puerto Plata są przyzwyczajeni do rutynowych i oszczędza niezręczną minutę w samochodzie.

W STI odjeżdża kierowca rozładowuje się w punkcie odbioru przy pojedynczym wejściu terminala, a linia lotnicza wózka inwalidzkiego kontynuuje od check- in. Jeśli lot odlotu ulegnie zmianie, odpowiedz na ten sam wątek WhatsApp - biurko ponownie-razy pickup i przeniesienie pojazdu.

Hotele, kwatery i kroki

Większe hotele w mieście Santiago - Hodelpa Gran Almirante, Hodelpy Centro Plaza, Hampton by Hilton Santiago, Holiday Inn Santiago i kurorty wzdłuż Playa Dorada są na ogół zbudowane dla step-free dostępu, z rampy, windy i leżaki przyjazne dla wózków. Miejsca, które wymagają notatki przy rezerwacji są górskie domki i mniejsze właściwości: niektóre kabiny w Jarabacoa usiąść w górę zbocza żwiru, a wille nad zatoką Sosúa mogą mieć kroki przy wejściu lub długi spacer od bramy do drzwi. Podaj nam nazwę własności i wszystko, co wiesz o dostępie, a szofer planuje najbliższy drop-off nieruchomości pozwala.

Społeczności i nieruchomości na wzgórzu, takie jak Camp David Ranch w Gurabo, stosują te same zasady dostępu z wózkiem inwalidzkim, jak bez jednego - nazwa rezerwacji pozwala Ci przejść. Przewodnik pickup willi szczegółowo opisuje rutynę bramy.

W sprawach nieopisanych tutaj WhatsApp +1 849 377 5889 łączy bezpośrednio z dyspozytornią. Jedna wiadomość z rodzajem sprzętu, numerem lotu i miejscem zakwaterowania wystarczy, by oba przejazdy przebiegły sprawnie.

Pytania, które otrzymujemy na ten temat

Czy przewóz wózka inwalidzkiego kosztuje dodatkowo?

Nie. Transfer jest wyceniany za pojazd, nie za pasażera, a składany wózek, balkonik lub laska podróżują bez dodatkowej opłaty. Cenę może zmienić tylko klasa pojazdu — za nieskładany sprzęt wymagający vana obowiązuje stawka za vana.

Czy kierowca pomoże mi wsiąść do samochodu?

Tak. Kierowca pomaga przy przeniesieniu na siedzenie i ładuje złożone krzesło lub chodzik. Nasze pojazdy nie mają wind ani rampów, więc podróżny musi być w stanie przenieść się na regularne siedzenie z pomocą.

Czy zmieści się wózek elektryczny lub skuter dla osoby o ograniczonej mobilności?

To zależy od modelu, ponieważ wózki elektryczne i skutery nie składają się. Przed rezerwacją wyślij wymiary i wagę przez WhatsApp +1 849 377 5889, a potwierdzimy na piśmie, jaki pojazd przydzielimy — zwykle vana.

Kto prowadzi wózek wewnątrz lotniska?

Linia lotnicza, nie firma transferowa. Pomoc z wózkiem od drzwi samolotu do wyjścia ze strefy przylotów — oraz od odprawy do bramki w drodze do domu — to bezpłatna usługa linii lotniczej. Zamów ją podczas rezerwacji lotu, najlepiej co najmniej 48 godzin wcześniej, i potwierdź przy odprawie.

Czy mogę zarezerwować przejazd dla starszego rodzica, który chodzi wolno, ale nie korzysta z wózka?

Tak, i nie potrzebujesz u nas żadnych specjalnych ustaleń — po prostu wspomnij o tym przy rezerwacji, aby kierowca przewidział więcej czasu na obu końcach trasy. Jeśli trudność sprawia przejście przez terminal, zamów obsługę wózkową linii lotniczej na część lotniskową; nasz kierowca spotka asystenta przy tym samym wyjściu co zawsze.

A co z powrotem na lotnisko?

Ta sama procedura w odwrotnym kierunku. Godzinę odbioru potwierdzamy przez WhatsApp dzień wcześniej, kierowca ładuje sprzęt przy lobby lub bramie, a na STI od stanowiska odprawy opiekę przejmuje obsługa wózkowa linii lotniczej — zamów ją u przewoźnika również na odcinek wylotowy.