Pierwsze lądowanie na STI — co dzieje się od przyziemienia do wejścia do auta

Jak naprawdę wygląda terminal

STI jest pojedynczym, kompaktowym terminalem obsługującym wszystkie loty przylatujące - nie ma wyboru budynku terminala i nie ma długiego spaceru między bramami. Wychodzisz z samolotu, wchodzisz przez jeden korytarz przylotów, a przepływ jest ustawiony w jednym kierunku: najpierw imigracja, potem pozew o bagaż, potem punkt kontroli celnej, potem do hali przylotów.

Ponieważ jest to jeden mały budynek, a nie rozrzucający się kompleks, STI oczyszcza się szybko w zwykły dzień. Nie ma sposobu, aby podwoić się do zapomnianej torby lub łazienki po oczyszczeniu punktu kontrolnego, więc korzystać z toalety przed imigracją, jeśli trzeba.

Signage jest w języku hiszpańskim i angielskim i łatwo śledzić. Personel lotniska kierować przepływ w każdym punkcie obrotu; rzadko trzeba zapytać, w którą stronę iść.

Od lądowania do wyjścia z przylotów: rzeczywista kolejność

Po pierwsze, samolot taksówki do swojego stoiska i pasażerowie opuszczają samolot, zazwyczaj 5 do 10 minut od fartuch STI jest blisko terminala. Następnie imigracja: dla jednego do sześciu podróżników to zazwyczaj działa 10 do 20 minut, i może rozciągać się w kierunku 30 do 35, gdy dwa lub trzy loty z JetBlue, Amerykanin, Delta lub United ziemi w ciągu tej samej pół godziny - wspólne w godzinach popołudniowych w sezonie zimowym.

Twierdzenie o bagażu zazwyczaj porusza się tu szybciej niż na większych lotniskach Dominikany, ponieważ STI obsługuje mniej nadwozia na raz; Typowe jest 10 do 15 minut. Ostatni to skan celny, spacer obok funkcjonariusza i pasek rentgenowski na sprawdzone torby. Dodać i 20 do 35 minut od kół do drzwi przylotów jest normalne; ciężki popołudniowy bank może naciskać w kierunku 45.

Szybszy marsz niczego tu nie przyspieszy. Wąskim gardłem jest stanowisko kontroli i taśma bagażowa, nie korytarz.

Gdzie stoi kierowca i jak go znaleźć

Szofer - nasz czy kogokolwiek innego - nie może przejść przez wyjście celne. Punktem spotkania jest hala przylotów, tuż za miejscem, gdzie wyczyścisz ostatni punkt kontrolny, a tam są drukowane znaki nazw przechowywane w luźnym rzędzie. Jeśli zarezerwowałeś u nas, poszukaj swojego nazwiska; śledzimy numer lotu, więc jeśli wylądujesz godzinę później, szofer też tam jest, nie czekając od pierwotnego czasu lub nie.

Sala przylotów STI jest mała, więc to przeszukanie rzadko trwa dłużej niż minutę nawet w pracowity dzień. Przechodzić kilka kroków przez drzwi zamiast zatrzymywać się na progu, gdzie każdy tłum jest najgrubszy.

Jest to również punkt, w którym ludzie oferujący przejażdżki, którzy nie są szoferem może zbliżyć się do Ciebie - zobacz przewodnika towarzysza na temat taktyki ciśnienia arrivals- hall, jeśli chcesz wiedzieć, jak to wygląda i jak go ominąć bez żadnego dramatu.

Pieniądze: czego naprawdę potrzebujesz przed wyjściem z terminala

Nie potrzebujesz dominikanów pesos, aby dostać się do Santiago, Puerto Plata lub gdziekolwiek indziej na wybrzeżu Cibao. Jeśli zarezerwowałeś prywatny transfer, szofer jest wypłacany w gotówce - dolary amerykańskie lub pesos Dominikany - lub przelewem bankowym, i rozliczyć się na koniec jazdy, nie przed opuszczeniem terminalu.

Jeśli chcesz niewielką ilość lokalnej waluty na napiwki lub automat, licznik wymiany i bankomat istnieją w przeszłości zwyczajów, ale ceny na lotnisku są konsekwentnie gorsze niż w mieście. Lepszym planem dla większości podróżników jest zmiana małej kwoty, lub żadnej, i polegać na karcie i recepcji hotelu za wszystko poza wskazówkami.

Małe amerykańskie banknoty są przydatne dla przewoźników i wskazówki od momentu lądowania, więc warto mieć kilka $1 i $5 notatek na Ciebie przed lotem.

Karty SIM i łączność

Licznik SIM lub eSIM jest poza zwyczajem w hali przylotów, a ustawienie jednego z nich zajmuje kilka minut z paszportem. Większość hoteli w Santiago, Puerto Plata, Sosúa i Cabarete mają działa wifi w check- in, więc lokalne SIM jest wygodą dla jazdy, nie coś, co trzeba działać przed opuszczeniem terminala.

Jeśli szofer śledzi twój lot, nie potrzebujesz danych roboczych, aby być spełnione - znak i śledzenie lotu zrobić tę pracę.

Co naprawdę zrobić najpierw

W kolejności: czysta imigracja, zbieranie toreb, pełne kontrole celne lotniska, szukać znaku z nazwiskiem, i wsiąść do samochodu. Wszystko inne - waluta, SIM, butelka wody, przerwa w łazience - jest łatwiejsze i tańsze, gdy jesteś w ruchu lub już w hotelu.

Jeśli prywatny transfer został zarezerwowany wcześniej, jedyna różnica względem zwykłego przylotu polega na przesłaniu numeru lotu przed wylotem, aby czas przyjazdu kierowcy przesuwał się wraz z opóźnieniem. Poza tym w terminalu nic się nie zmienia.

Pytania, które otrzymujemy na ten temat

Czy STI ma więcej niż jeden terminal?

Nie. Port lotniczy Cibao posiada jeden terminal pasażerski wykorzystywany do wszystkich lotów przylatujących i odlatujących, co jest częścią tego, dlaczego oczyszcza się szybciej niż większe porty lotnicze Dominikany.

Ile trwa kontrola paszportowa na STI?

10 do 20 minut w zwykły dzień dla jednego do sześciu podróżnych, czasami od 30 do 35 minut, gdy kilka lotów ląduje blisko siebie w godzinach popołudniowych w sezonie.

Gdzie spotkam kierowcę po zarezerwowaniu prywatnego transferu?

Tuż za wyjściem z kontroli celnej, w hali przylotów, gdzie kierowcy trzymają wydrukowane tabliczki z nazwiskami. Dalej w głąb terminala nie może wejść.

Czy muszę wymieniać pieniądze na lotnisku?

Nie. Prywatny transfer opłacasz gotówką w USD lub DOP albo przelewem, rozliczając się z kierowcą po przejeździe. Jeśli potrzebujesz peso do innych celów, kursy na lotnisku są gorsze niż w mieście.

Czy kupić kartę SIM przed wyjściem z terminala?

To wygodne, ale nie pilne. Licznik jest za zwyczajami w przyjeździe. Większość hoteli ma wifi przy zameldowaniu, więc może poczekać.

Czy kierowca poczeka, jeśli mój lot się opóźni?

Tak, jeśli wcześniej prześlesz numer lotu. Śledzimy go, a przyjazd kierowcy przesuwa się wraz z samolotem, bez dopłat za oczekiwanie.