Familientransfers und Kindersitze ab STI

Wie Sie einen Sitz anfragen — und warum das vorab sein muss

Senden Sie uns drei Angaben per WhatsApp: das Alter des Kindes, sein ungefähres Gewicht und ob Sie einen eigenen Sitz mitbringen. Daraus wählen wir zwischen einer rückwärtsgerichteten Babyschale, einem vorwärtsgerichteten Sitz mit Fünfpunktgurt und einer Sitzerhöhung. Sind Sie unsicher, geben Sie das Alter an, und wir wählen die vorsichtigere Option.

Der Grund, warum wir das vorab brauchen, ist technisch, nicht bürokratisch. Die Sitze werden an der Basis vom Fahrer eingebaut, der Ihre Fahrt übernimmt, geprüft, und dann wird der Wagen losgeschickt. Wir halten keinen Stapel Sitze am Terminal bereit, um sie am Bordstein hastig einzuklicken, denn ein Sitz, der in Eile auf dem Flughafenvorplatz eingebaut wird, ist schlecht eingebaut.

Eine Anfrage am selben Tag klappt meist trotzdem — schicken Sie sie, und wir sagen Ihnen ehrlich, ob der Wagen rechtzeitig getauscht werden kann. Was nicht funktioniert, ist die Frage an der Ankunftstür an den Fahrer.

Was es kostet: nichts

Sitze kosten keinen Aufpreis. Nicht pro Sitz, nicht pro Kind, auch nicht auf den langen Strecken. Ein Sitz oder zwei, Babyschale oder Sitzerhöhung — der Preis ist der Zonentarif: Santiago 25 USD VIP, La Vega 45 USD, Puerto Plata 85 USD, Cabarete 105 USD, pro Fahrzeug, Steuern inbegriffen.

Kinder zählen für den Fahrzeugpreis auch nicht anders als Erwachsene. Entscheidend ist die Gesamtzahl der Personen: ein bis sechs ist der Standardwagen, sieben bis vierzehn der Van. Ein Baby auf dem Arm belegt nach unserer eigenen Regel trotzdem einen Sitzplatz — zählen Sie das Baby also mit, wenn Sie uns die Gruppengröße nennen.

Eine Gepäckgebühr gibt es ebenfalls nicht. Was es gibt, ist eine physische Grenze — siehe unten.

Kinderwagen, eigene Kindersitze und die Gepäckrealität

Ein Standardwagen fasst sechs Passagiere oder vier Passagiere plus eine großzügige Menge Gepäck. Eine vierköpfige Familie mit vier Koffern, einem Klappkinderwagen und zwei Kindersitzen ist bei einer Limousine an der Grenze und in einem SUV bequem untergebracht. Nennen Sie uns die Koffermenge bei der Buchung, dann schicken wir die passende Fahrzeugkarosserie — das kostet nichts und ist der häufigste Grund, warum ein Familientransfer schlecht beginnt.

Schirmkinderwagen passen ohne Weiteres in den Kofferraum. Travelsysteme und Jogger-Kinderwagen sind sperrig; erwähnen Sie sie ausdrücklich. Reisebetten, mitgebrachte Kindersitze und Gepäck für Berg oder Strand zählen für die Planung als Gepäck.

Bringen Sie Ihren eigenen Sitz mit und möchten ihn nutzen, baut ihn der Fahrer ein oder lässt Sie ihn einbauen — ohne Rabatt, ohne Beanstandung, und wir bringen unseren als Ersatz mit, sofern Sie nichts anderes sagen.

Wann die Familie einen Van braucht

Sieben Passagiere sind die Grenze. Zwei gemeinsam reisende Familien, dazukommende Großeltern oder eine Gruppe von sechs Erwachsenen mit viel Gepäck wechseln alle zu einem Van für 7 bis 14 Passagiere. Der Aufschlag auf lokalen Strecken beträgt 20 USD bei VIP und 40 USD bei VIP: Puerto Plata wird zu 105 USD VIP, Cabarete zu 125 USD, Jarabacoa zu 109 USD.

Santo Domingo und die anderen langen Strecken werden für Vans separat kalkuliert — nennen Sie die Gruppengröße per WhatsApp, und die Disposition nennt vorab schriftlich eine Zahl. Das ist keine Ausflucht, sondern liegt daran, dass diese Strecken so lang sind, dass die Fahrzeugwahl den Preis spürbar verändert.

Zwei kleinere Wagen statt eines Vans sind manchmal günstiger und immer flexibler bei Kindersitzen. Bitten Sie die Disposition, beides zu kalkulieren — wir sagen Ihnen, was für Ihre Gruppe besser ist, statt automatisch die größere Zahl zu nennen.

Lange Fahrten mit kleinen Kindern: Puerto Plata, Cabarete, Santo Domingo

Eine 20-minütige Fahrt nach Santiago ist nichts Besonderes. Eine 60- bis 80-minütige Fahrt nach Puerto Plata nach einem langen Flug ist etwas anderes, und Santo Domingo mit über zwei Stunden ist eine echte Fahrt. Drei Dinge machen das mit Kindern machbar.

Erstens ein Halt bei Supermarkt oder Apotheke. Sagen Sie es, und der Fahrer hält unterwegs — Wasser, Snacks, Windeln, Fläschchennahrung. Für einen kurzen Stopp auf der Route berechnen wir nichts. Zweitens die Klimaanlage schon vorher eingestellt: Sagen Sie der Disposition, dass ein Baby dabei ist, und der Fahrer kühlt die Kabine, während er wartet. Drittens ehrliche Zeitangaben — wir nennen 105 Minuten nach Cabarete statt 85, damit niemand auf der Rückbank auf die Uhr schaut.

Für die Rückfahrt zählen die Puffer mit Kindern erst recht, nicht weniger: Puerto Plata und Playa Dorada 3 bis 3,5 Stunden vor Abflug, Cabarete 3,5 bis 4, Santo Domingo 5 bis 5,5. Diese Zahlen enthalten schon einen realistischen Anteil Lobby-Chaos.

Nachtlandungen mit Kindern

Viele US-Flüge landen abends am STI, und Familien spüren das mehr als andere. Der Preis ändert sich nach Einbruch der Dunkelheit nicht, der Fahrer wartet mit Namensschild in der Ankunftshalle, und der Flug wird verfolgt, sodass eine Verspätung um 1 Uhr nachts nicht zum Streit wird.

Praktischer Rat: Packen Sie eine kleine Tasche mit Wasser, Wechselkleidung und der sitzfesten Kleidungsschicht des Kindes ins Handgepäck, nicht ins aufgegebene Gepäck. Die Einreise geht nachts schnell, aber der Weg hinaus ist lang genug, dass Sie im Treffpunkt keine Koffer öffnen wollen.

Reist Ihre Gruppe auf zwei Flügen getrennt — ein Elternteil früher, eines später —, nennen Sie uns beide Flugnummern. Wir halten entweder einen Wagen bereit oder schicken zwei, und wir kalkulieren das offen.

Familienpreise nach Zone — pro Fahrzeug, Kinder kostenlos

Einfache Fahrt, pro Fahrzeug für 1–6 Passagiere inklusive Kinder, Steuern inbegriffen. Kindersitze kostenlos. Bei 7–14 Passagieren wird ein Van eingesetzt: VIP +20 USD / VIP +40 USD auf lokalen Strecken; Santo Domingo und andere lange Strecken auf WhatsApp erfragen.

Der Preis gilt pro Fahrzeug, einfache Fahrt, inklusive Steuern. 7–14 Personen nutzen einen Van: VIP +40 $ in lokalen Zonen; im Formular zitiert.

Vollständige Preisliste

Fragen, die wir dazu bekommen

Stellen Sie Kindersitze bereit?

Ja, kostenlos. Nennen Sie Alter und Gewicht des Kindes bei der Buchung per WhatsApp, und der Sitz wird an unserer Basis eingebaut, bevor der Wagen losfährt. Babyschalen, vorwärtsgerichtete Sitze und Sitzerhöhungen sind alle verfügbar.

Kostet ein Kindersitz extra?

Nein. Sitze kosten auf keiner Strecke etwas, und zwei Sitze in einem Wagen sind üblich. Sie zahlen den Zonentarif für das Fahrzeug.

Zählen Kinder für das Passagierlimit?

Ja. Der Standardwagen fasst ein bis sechs Passagiere jeden Alters, Babys eingeschlossen. Ab sieben Personen wechseln Sie zu einem Van für 7 bis 14 Passagiere, mit 20 USD Aufpreis im VIP oder 40 USD im VIP auf lokalen Strecken.

Kann ich meinen eigenen Kindersitz mitbringen?

Selbstverständlich. Der Fahrer baut ihn ein oder lässt Sie ihn einbauen, ohne Rabatt oder Aufpreis. Sagen Sie uns vorab Bescheid, dann bringen wir unseren trotzdem als Ersatz mit.

Passen Kinderwagen und vier Koffer?

Bequem in einem SUV. Nennen Sie uns Koffermenge und Kinderwagentyp bei der Buchung, dann schickt die Disposition die passende Karosserie — das kostet nichts und verhindert das häufigste Problem bei Familientransfers.

Kann der Fahrer unterwegs an einem Supermarkt oder einer Apotheke halten?

Ja. Ein kurzer Halt für Wasser, Snacks, Windeln oder Fläschchennahrung ist kostenlos und üblich, besonders auf den längeren Strecken nach Puerto Plata und Cabarete. Sagen Sie es dem Fahrer einfach beim Einsteigen.

Was kostet ein Familientransfer vom STI nach Santiago?

25 USD VIP oder 59 USD VIP einfache Fahrt, pro Fahrzeug. Eine vierköpfige Familie zahlt genau dasselbe wie ein Alleinreisender, Kindersitze inklusive.

Ist die lange Fahrt nach Puerto Plata oder Santo Domingo mit Baby machbar?

Puerto Plata dauert 60 bis 80 Minuten, Santo Domingo 2,25 bis 2,75 Stunden. Beides ist mit eingebautem Sitz, gekühlter Kabine und einem Zwischenstopp problemlos. Wir nennen die ehrliche obere Zeitangabe, damit auf der Rückbank niemand überrascht wird.