一个航站楼,所有航班
与圣多明各的拉斯美洲或蓬塔卡纳的多极布局不同,STI每一次定期航班——喷气蓝,美国,三角洲,联合,边境,阿拉吉特,科帕,天空高和阿维安卡——都通过同一个单一的航站楼.机场的哪一边是您使用的航班 没有任何事要事先检查
单人设计也是为什么 STI 迅速清除:人数减少,带子减少,一个抵达者流动,而不是几个竞争者。在普通的一天里,从飞机到接驳点的步行按任何机场的标准都是短的.
抵达顺序
你从飞机上下来,走进航站楼,流量是固定的:先是移民,然后是行李报销,然后是海关检查站,然后一个出口进入抵达大厅。一旦你清理了检查站 就没有办法再回去
抵达大厅本身是紧凑的。各公司的司机站在一排松散的排队 刚过海关出口 持有印刷的名牌 - 包括我们的名牌即使在繁忙的下午,也很少需要一分钟多的时间才能找到正确的一个。
司机在那里等着
司机 - - 我们的或任何人的 - 不能从海关出口过来。会议地点是抵达者大厅,并在此举行地名标志仪式。我们追踪你的航班号,所以如果飞机降落到迟了 司机的到达时间随它移动,不增加费用。
因为只有一个航站楼和一个出口, 没有什么风险走出"错误"的门 或最终到另一个建筑 与你的司机所期望的 - 一个真正的优势 比较大的机场 拥有多个航站楼。
离境 - 报到和下车
出发者使用同一个单一建筑,在入口附近设有报到柜台。你的回程车是定时到航班,而不是终点站 - 桌子根据目的地的缓冲器确认前一天大厅的时间.
无论是国内转移还是常规的流经同一扇门,所以司机带你到正确的入口,没有任何终端问题需要解决.
如果航空公司改变你的航班
如果你的航班被推迟,移动时间提前,或者航空公司在取消航班后将航班号码互换,请用新的细节在WhatsApp线上回复.由于STI只有一个终端,所以一个调度变化从来不意味着不同的会议点——只有不同的时间.
相关常见问题
- 对 STI 有多个终端?
- 没有西宝国际机场设有一个单一的客运站,供所有出入境航班使用,不论航空公司为何.
- 转帐价格是否因航空公司或门而改变?
- 没有价格从STI到目的地为每辆车的价格,不因航空公司、大门或终端而异,因为只有一个终端。
- 司机在哪里等候？
- 刚经过抵达大厅的海关出口,手持印有你的名字的标志.我们追踪你的航班号,所以延迟不会移动会议点.
- 已经 STI 比圣多明各机场或蓬塔卡纳机场快?
- 一般来说,普通航班是肯定的,因为它是一个单一的、较小的航站楼,同时到达的航班次数较少——见着陆到乘客时间指南。
- 如果我的航班推迟了呢?
- 如果更改的话, 将新的航班号码发送到WhatsApp上的办公桌 。司机的到来已经跟真实着陆时间相符了
- 我该去哪儿报到?
- 在同一个单一的终点站,靠近入口 你的司机把你扔下。取车时间是从目的地出发的缓冲器,而不是从终点站的选择。